华游体育中国官网入口 雷军布告初代小米SU7停产，新一代SU7电板性能超新国标
2月10日晚，小米董事长兼CEO雷军在直播中布告，初代小米SU7已完成一齐出产运筹帷幄，端庄停产，领域现在，第一代小米SU7认为量产托福超36万辆。“咱们的产线和工场有一部分正在创新，为新一代SU7作念准备。”雷军示意。
与此同期，雷军裸露，新一代小米SU7已插足上市前预热阶段，运筹帷幄于2026年4月端庄上市，杏彩官网现在新车已开启预售。同期雷军还提到，新一代SU7卡布里蓝实车一经在小米汽车工场店展厅脱手展示，2月13日脱手将在北京、上海、杭州、广州、深圳、成王人、武汉的Mall店进行展示。
本年1月7日，小米汽车官宣新一代SU7预测2026年4月上市，预售价上，华游体育 圭表版22.99万元起，pro版25.99万元起，Max版30.99万元起。对比来看，新一代SU7圭表版、Pro和Max版分裂比驱动发布时贵1.4万、1.4万、1万。
关于行将上市的全新小米SU7，雷军先容称，新车上的电机、电板、电子电气架构、高压架构、底盘等王人进行了升级，门把手亦然提前合适新国处所安全圭表。关于小米汽车的电子电气架构，据悉，小米YU7接受的是四合一域领域模块，这套系合并齐是小米自研的。
而针对外界温雅的小米汽车电板是否欣慰新国处所问题，小米汽车副总裁李肖爽在直播中回报称：“（电板）不仅欣慰（新国标），况兼咱们远高于新国标。”雷军也示意，“咱们总共电板包在研发经由中，有1000多项履行和测试，其中有不少测试项远高于国标条目，况兼在某些圭表上要比新国标更严格。”
采写：南王人N视频记者 林文琪华游体育中国官网入口
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