华游体育 “腾笼换鸟”获批准，岚图零丁上市干涉倒计时
1月13日，东风集团股份发布公告，通过经受统一面貌将东风集团股份独有化、东风集团分配岚图股份及取销集团上市地位的提议，已得回国度发改委、商务部及国度外汇料理局的批准、备案或登记以及与统一有关的其他适用政府批准，就此达成一项统一先决条目。
这象征着东风汽车“腾笼换鸟”计谋取得关键进展。2025年，第30万辆岚图汽车下线，2026岁首，岚图汽车与引望签署长远计谋协作条约，再次长远智能汽车生态布局，骄横出加快发展的奋斗斗志。
一场母公司退市、子公司上市的老本运作，是传统汽车央企在转型深水区勤奋前行、打破窘境的坚实范例，更是中国汽车产业发展的进犯探索，它将印证电动化、智能化海浪中以产业升级为计谋主义，以老本革命、体制矫正重塑竞争力的无尽可能。
“换轨”重塑价值
2025年8月22日，东风汽车集团股份有限公司（东风集团股份）在港交所发布公告，初始要紧钞票重组，计较通过“先容上市”面貌推动岚图汽车在香港上市，并对东风集团股份进行独有化退市。这一“母退子进”的老本运作，被市集形象地称为 “腾笼换鸟” 。
此次走动旅途是禁受“股权分配+经受统一”双轨并行，先向推动分配岚图79.67%股权，再由东风武汉投资吸并东风集团股份完成独有化。凭证重组决策，东风汽车详情的总体回购价钱为10.85港元/股，其中现款对价6.68港元/股，岚图汽车股权对价4.17港元/股。
后来的径直敬爱是为岚图搭建零丁融资平台，缓解母公司估值压力，加快新动力转型。履行上，传统车企在老本市荟萃临着估值倒挂的勤奋——罢休2025年7月31日，东风集团股份市净率仅0.25倍，融资功能基本丧失。与此变成昭着对比的是，新动力汽车企业在老本市集备受爱重，杏彩官网港股市集不乏造车新势力置身千亿市值阵营。
频年来，受到行业转型及市集竞争加重等身分影响，东风集团股份的举座事迹不达预期。2025年前三季度，集团归母净损失18.82亿元，同比扩概况2.68倍。而岚图汽车四肢东风集团转型的时尚，正在成为发展的“长板”。
2025年，岚图汽车进展亮眼，全年累计寄托150169辆，同比增长87%，完毕贯串10个月销量增长。其“明星单品”岚图梦念念家全年销量达80248台，占比过半。在财务进展上，岚图汽车2025年前7个月完毕净利润4.34亿元，成为近5年来首个未上市便完毕盈利的新动力车企，扭转了2022—2024年贯串三年损失的局势。
当岚图买通零丁老本通说念时，华游体育中国官网入口市集飞快予以了积极复兴，东风集团股份复牌后高开近70%，后续股价一度涨超7%。
选择此时进行“腾笼换鸟”的老本运作，恰逢岚图汽车干涉良性发展轨说念，而且“先容上市”面貌可大幅镌汰上市周期，使岚图汽车快速得回零丁估值，收拢市集窗口期。同期，“央企底蕴+新势力活力”的模式进一步放大“生动”上风，岚图汽车的治理结构捏续优化，通过扁平化架构矫正与市集化激发机制，关键研发决策周期镌汰，用户需求反应完毕“10分钟反应、1天处置”的高效闭环，这对2026年岚图的市集攻坚特殊关键。
岚图开启市集攻坚
2025年，东风集团举座新动力转型迎来里程碑，新动力汽车销量历史性高出百万辆，达到104万辆，同比增长21%，自主品牌销量超150万辆，销量占比超60%。
面向2026年，东风汽车已制定明确主义：举座销量325万辆，其中新动力汽车170万辆，汽车出口60万辆。东风集团新动力转型干涉新阶段，始于老本市集的“腾笼换鸟”浩大势能，有望推动岚图汽车完毕竞争力跃升。
现在岚图已变成“三旗舰+SUV双子星”居品口头，岚图梦念念家早先在细分市集取得打破，岚图汽车董事长、总司理卢放骄横，2025年前10个月，岚图梦念念家单车均价打破40万元。
泰山、追光L这两款全新旗舰则对准各自豪端新动力市集的场景化需求，在2025年底上市，与岚图梦念念家共同完成轿车、MPV、SUV三大中枢品类的高端居品布局，撑捏品牌开脱以往依赖单一爆品的局势。2026年岚图汽车的居品威望将扩大至6—9款车型，这亦然岚图在高端化赛说念站稳脚跟的关键一年。
2026年1月12日，岚图汽车与华为控股子公司深圳引望智能时候有限公司签署长远计谋协作条约，两边计较在智能驾驶及智能座舱勾通引诱、To C软件勾通运营等方面长远计谋协作，基于居品引诱模式的革命协作和To C软件引诱王人将组建勾通团队。
这亦然岚图汽车进一步强化智能化“下半场”各异化竞争力的举措。罢休2025年，岚图累计布局专利近5400件，其中发明专利占比达85%，专利增速位居新动力车企第一。同期，岚图各人征途加快，据Let’s VOYAH“共岚图”出海计谋，到2030年将布局各人六大洲、干涉60个国度，完毕国外售量打破50万辆，现在，其品牌与居品已干涉各人高出40个国度和地区，掩饰欧洲、中东、中亚等中枢市集。
南边+记者 魏泓泉华游体育
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